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電梯載荷試驗25kg配重砝碼

瀏覽次數:4281發(fā)布日期:2017-10-21

電梯載荷試驗25kg配重砝碼

國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局《質(zhì)量總局關(guān)于發(fā)布《電梯監督檢驗和定期檢驗規格——曳引與強制驅動(dòng)電梯》等6個(gè)安全技術(shù)規范第2號修改單的公告》(2017年第44號)

電梯運行前應做的試驗有以下幾種:  
曳引能力試驗:含平衡系數試驗、空載上行(讓對重撞緩沖器)試驗、靜載試驗、125%額定載荷下強行制停試驗。 
安全試驗:含限速器—安全鉗動(dòng)作試驗、緩沖器負荷與復位試驗。
運行可靠性試驗:運行速度測試、運行試驗、超載試驗等。
整機性能檢測確認:有層門(mén)閉鎖及電氣安全裝置的檢驗、平層準確度檢測、噪聲的測定、報警裝置的檢驗以及電源中斷時(shí)應急裝置功能檢驗等。


電梯的平衡系數檢驗也需要用到配重砝碼,電梯的平衡系數是曳引式電梯整體設計的zui重要的參數之一,也是關(guān)系電梯安全、可靠、舒適、節能運行的一項重要參數。平衡系數的測試作為一個(gè)重要的電梯功能試驗而被列入驗收檢驗項目。電梯平衡系數需要使用到20公斤鑄鐵砝碼《鎖型砝碼》(M1級國標砝碼)誤差1g標準砝碼,用于電梯檢測。常見(jiàn)電梯公司一般都會(huì )配有1噸到數噸小型鑄鐵砝碼。
特種設備檢驗所對電梯進(jìn)行載重質(zhì)量檢驗也需要用到鑄鐵砝碼,常選用規格是:20KG鑄鐵鎖式砝碼(方便手提,方便提動(dòng)),其次也有一些檢驗單位會(huì )選用25kg鑄鐵鎖型砝碼。

平衡系數的測定依據: 
交流電梯的曳引力矩主要由曳引電動(dòng)機的驅動(dòng)電流值來(lái)反映(或電壓值——對直流電梯而言),同時(shí)與曳引電動(dòng)機的轉速有關(guān)。當電梯在一定的荷載下運行,并且對重和轎廂處于同等高度時(shí),假如此時(shí)的電梯上行曳引力矩等于下行曳引力矩,說(shuō)明電梯轎廂與對重是平衡的。則認定該載荷率(處于40%~50%)即為該電梯的平衡系數。    為了能正確地反映曳引力矩與載荷率的變化規律,在國標《電梯試驗方法》中規定,電梯應分別在空載,25%,50%,75%,100%,125%的額定載荷下,測量其上行和下行時(shí)對重和轎廂在同一水平位置時(shí)的電流值或電壓值。通過(guò)錄制上行時(shí)電流(電壓)--負荷曲線(xiàn),找出這兩條曲線(xiàn)的相交點(diǎn),該相交點(diǎn)所對應的載荷率即為該電梯平衡系數。 

鑄鐵砝碼產(chǎn)品參數:

產(chǎn)品參數

20kg砝碼

25kg砝碼

50kg砝碼

100kg砝碼

200kg砝碼

500kg砝碼

1000kg砝碼

等級

M1級

M1級

M1級

M1級

M1級

M1級

M1級

材質(zhì)

灰口鑄鐵

灰口鑄鐵

灰口鑄鐵

灰口鑄鐵

鑄鐵/鋼包鐵

鑄鐵/鋼包鐵

鑄鐵/鋼包鐵

形狀

鎖型/增坨

鎖型/增坨

鎖型

鎖型

鎖型/方形

鎖型/方形/圓滾型

鎖型/方形/圓滾型/圓柱

誤差

1g

1.25g

2.5g

5g

10g

25g

50g

備注

砝碼的外層鍍了層黑色防護漆,減少外界對砝碼的腐蝕, 防止砝碼生銹。*,量大價(jià)優(yōu)!

電梯載荷試驗25kg配重砝碼

使用電扶梯注意以下安全方面:
1、乘梯時(shí)必須握好扶手帶,面向扶梯前進(jìn)方向按順序站立。
2、老弱病殘、兒童及行動(dòng)不便者需有正常成人陪同護送。
3、嚴禁攀爬,頭手禁止伸出扶手帶以外的空間。
4、乘梯時(shí)禁止擁擠打鬧及反方向乘梯。
5、禁止使用折疊車(chē)等工具拖拉物品乘梯。
6、禁止站立在扶梯邊緣處,禁止觸摸扶梯間隙處。
7、扶梯停運時(shí)禁止作為步梯使用。
8、切勿把身體靠在扶梯側擋板和/或扶手帶上。
9、在乘坐扶梯時(shí),禁止隨意觸碰急停按鈕。

電梯行業(yè)新檢規規格電梯服務(wù)公司5年內對所有電梯進(jìn)行檢驗,電梯公司對其電梯檢驗需要具備鑄鐵標準砝碼,規格為:20kg電梯砝碼或25kg電梯砝碼,電梯服務(wù)公司可以選擇購買(mǎi)電梯砝碼或者租賃電梯砝碼,天津沐恒現貨供應電梯配重砝碼,價(jià)格實(shí)惠,量大價(jià)優(yōu),歡迎新老顧客訂購咨詢(xún)。

電梯載荷試驗25kg配重砝碼

 

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