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槽鋼結構汽車(chē)衡與U型梁結構汽車(chē)衡/工字鋼結構汽車(chē)衡有什么區別

瀏覽次數:1845發(fā)布日期:2019-08-29

槽鋼汽車(chē)衡與U型鋼汽車(chē)衡/工字鋼汽車(chē)衡有什么區別

電子汽車(chē)衡(別稱(chēng)地磅)按秤體結構可分為:U型鋼汽車(chē)衡、槽鋼汽車(chē)更、工字鋼汽車(chē)衡、鋼筋混凝土汽車(chē)衡(俗名水泥秤),隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,汽車(chē)衡的生產(chǎn)水平與工藝的進(jìn)步,我們從zui開(kāi)始的工字鋼汽車(chē)衡到后面的槽鋼汽車(chē)衡到現代的U型鋼結構汽車(chē)衡的提升。很多客戶(hù)在很多年前買(mǎi)了工字鋼地磅或者槽鋼結構地磅,經(jīng)過(guò)15-20年的使用后汽車(chē)衡舊了,出現了誤差或者稱(chēng)重不準確了,想從新購買(mǎi)一臺地磅,但是隨著(zhù)市場(chǎng)的轉變,很多工廠(chǎng)已經(jīng)沒(méi)有在生產(chǎn)工字鋼結構汽車(chē)衡與槽鋼汽車(chē)衡了,但是用過(guò)槽鋼結構汽車(chē)衡與工字鋼的汽車(chē)衡又對新型的U型梁結構汽車(chē)衡不是那么的了解,不知道質(zhì)量好不好,心里就會(huì )出現很多顧慮,畢竟一臺地磅購買(mǎi)后加上基礎施工費用也不便宜了,所以在購買(mǎi)時(shí)非常注意。今天小編結合了很多用戶(hù)的疑慮特意整理了一下U型鋼結構汽車(chē)衡與槽鋼結構汽車(chē)衡與工字鋼汽車(chē)衡三者之間的一個(gè)概述與說(shuō)明,缺電與優(yōu)點(diǎn)的對比,希望對需要買(mǎi)地磅的用戶(hù)有所幫助。謝謝
一、槽鋼地磅(汽車(chē)衡)與U型鋼地磅(汽車(chē)衡)對比: 
①:首先,槽鋼秤體它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。  
U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒(méi)有封板的,也沒(méi)有模隔板的。
相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒(méi)有。  
②:然后,從焊接的角度來(lái)說(shuō),U型鋼秤是滿(mǎn)焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內認為,U型鋼要比槽鋼好些。  
目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠(chǎng)商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結構的地磅在市場(chǎng)上成為主流,在美國、德國、中國乃至*地磅廠(chǎng)家都采用U型鋼結構、U型鋼地磅。  
③:zui后,槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱(chēng)底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結構配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話(huà)。
④:U型鋼,是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。采用600T大型雙機連動(dòng)折彎機,剪板機定位精度高、速度快。這個(gè)折彎機市場(chǎng)上買(mǎi)的話(huà)要就要60多萬(wàn),所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些.鋼結構比較合理,剛度好,強度好,抗側向力強,因而秤體抗繞,壽命長(cháng)。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。  
⑤:U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根(根據噸位及臺面尺寸設計),從而保證秤臺整體鋼性,秤臺內腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力強。 
二、工字鋼電子地磅(汽車(chē)衡)說(shuō)明: 
工字鋼地磅也稱(chēng)鋼梁,是截面為工字形的長(cháng)條鋼材。其規格以腰高( h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫數表示,如“工160*88*6”,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規格也可用型號表示,型號表示腰高的厘米數,如工16#。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號右邊加a b c予以區別,如32a# 32b# 32c#等。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,熱軋普通工字鋼的規格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應的熱軋普通工字鋼規格為12-55#。工字鋼廣泛用于各種建筑結構、橋梁、車(chē)輛、支架、機械等。  

槽鋼結構汽車(chē)衡/大地磅與U型梁結構汽車(chē)衡/大地磅兩者的對比:
①先說(shuō)槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒(méi)有封板的,也沒(méi)有模隔板。
相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒(méi)有。
②再從焊接的角度來(lái)說(shuō),U型鋼秤是滿(mǎn)焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內認為,U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠(chǎng)商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結構的地磅在市場(chǎng)上成為主流,在美國、德國、中國乃至*地磅廠(chǎng)家都采用U型鋼結構、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱(chēng)底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結構配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話(huà)。
U型鋼,是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。這個(gè)折彎機市場(chǎng)上買(mǎi)的話(huà)要就要60多萬(wàn),所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些.鋼結構比較合理,剛度好,強度好,抗側向力強,因而秤體抗繞,壽命長(cháng)。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。

④工字鋼結構:整體結構好,牢固,造價(jià)成本高,遇橫力不易變形。該汽車(chē)衡準確度高,長(cháng)期工作穩定性好,安裝維護方便。

天津沐恒稱(chēng)重設備科技有限公司集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修于一體化。銷(xiāo)售生產(chǎn)各類(lèi)型大小地磅、混泥土設備、稱(chēng)重配料系統及各類(lèi)型稱(chēng)重傳感器。其中地磅有五種結構,分為:U型鋼結構、槽鋼立板結構、工字鋼結構、水泥鋼結構、分體式結構地磅。

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