150噸模擬式電子地磅工作原理及特點(diǎn)

150噸模擬式電子地磅工作原理及特點(diǎn)

模擬式電子汽車(chē)衡由秤臺、模擬式稱(chēng)重傳感器、模擬式稱(chēng)重顯示器和模擬接線(xiàn)盒組成。其工作原理：
 當載重貨車(chē)進(jìn)人承載器時(shí)，汽車(chē)重量先通過(guò)秤臺作用于模擬式稱(chēng)重傳感器，使其彈性體產(chǎn)生變形，粘貼于彈性體上的應變計橋式陽(yáng)抗失去平衡，隨即產(chǎn)生并輸出與重量數值成比例的模擬電信號，該信號經(jīng)過(guò)通過(guò)線(xiàn)纜傳輸至接線(xiàn)盒，經(jīng)過(guò)接線(xiàn)食輸入至稱(chēng)重顯示器。再經(jīng)稱(chēng)重影
示器中的放大線(xiàn)路,誰(shuí)談線(xiàn)路、AV/D轉換器后，模擬電壓信號轉換成數字電壓信號，該信號輸入至薇處理(CPU)對進(jìn)行處理，處理后的數據為被稱(chēng)汽車(chē)重量相符的稱(chēng)重結果數據，該數據
后由稱(chēng)重顯示器的顯示屏或外接的大屏幕顯示器顯示出來(lái)。
模擬式稱(chēng)重傳感器
模擬式稱(chēng)重傳感器是一種電阻應變式稱(chēng)重傳感器，是目前我國靜態(tài)電子汽車(chē)衡的一類(lèi)的稱(chēng)重傳感器。
其工作原理是這樣的：彈性體（彈性元件，敏感梁）在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使粘貼在它表面的電阻應變片（轉換元件）也隨同產(chǎn)生變形，電阻應變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化（增大或減?。?，再經(jīng)相應的測量電路把這一電阻變化轉換為電信號（電壓或電流），從而完成了
將外力變換為電信號的過(guò)程。
按照形狀來(lái)分，電阻應變式傳感器分為：柱式結構、剪梁式、雙剪梁式。
模擬式稱(chēng)重傳感器的結構
稱(chēng)重傳感器采用全鋼結構，主要由電阻應變片、彈性體、測量線(xiàn)路、外殼和壓頭壓墊等構成。根據彈性元件的結構形式和尺寸大小，可粘貼一組或多組電阻應變計。按照相對橋臂應變方向相同，相鄰橋S臂應變方向相反的原則，將電阻應變計組成惠斯登電橋電路，當彈性體
在外載荷作用下產(chǎn)生應變時(shí)，通過(guò)粘接計傳遞給電阻應變計的敏感棚，引起阻值改變，其結果便是在電橋的對角線(xiàn)上產(chǎn)生不平衡與外載荷相對應的輸出。
1) 彈性體
彈性體是具有特殊結構的彈性元件，具有承受稱(chēng)重傳感器的被測負荷并對被測負荷產(chǎn)生反作用力，再將被測負荷圍攏為彈性變形。彈性體是影響稱(chēng)重傳感器技術(shù)性能指標和較好的穩定性的關(guān)鍵部件，彈性體是用某種金屬材料制造的，其材料要求具有以下特性：
a.具有高強度、高彈性特性；
b.溫度變化系數小、熱膨脹系數小、時(shí)間穩定性好；
c.具有小的彈性滯后；
d.組織均勻，熱處理后的殘存應力??；
e. 沖擊韌性好、加工工藝性好；
f.具有抗氧化性。
彈性體的功能有兩個(gè)，它承受稱(chēng)重傳感器所受的外力，對外力產(chǎn)生反作用力，達到相對靜平衡；其次，它要產(chǎn)生一個(gè)高品質(zhì)的應變場(chǎng)（區），使粘貼在此區的電阻應變片比較理想的完成應變電信號的轉換任務(wù)。
以BMLS型橋式稱(chēng)重傳感器為例，介紹一下力與應變的關(guān)系及應力場(chǎng)中應力的分布 
特點(diǎn)
模擬式電子汽車(chē)衡是20世紀90年代水平的計呈稱(chēng)重設備。其稱(chēng)重迅速準確、數字顯示、直觀(guān)易讀、穩定可靠、維護簡(jiǎn)單，深得廣大用戶(hù)信賴(lài)。整個(gè)汽車(chē)衡系統配有穩定可靠的高精度稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重顯示儀表，深受使用者歡迎。
儀表可以采用無(wú)基坑或淺基坑安裝形式，安裝調試和維護簡(jiǎn)便?；A建設投資費用少，模擬電子汽車(chē)衡是目前應用較廣泛的電子汽車(chē)衡，還具有以下特點(diǎn)：
1）具有高靈敏度、高分辨力、軟件功能豐富；可靠；
2）對環(huán)境條件要求不高，能較好的適應溫度變化、濕度變化、電磁場(chǎng)干擾，工作狀態(tài)穩定
3) 配有RS485 接口，便于重量信號的遠距離傳輸,通過(guò)連接微機控制系統，融入管理流程；
4）稱(chēng)重數據經(jīng)儀表標準輸出接口可供打印機打印記錄；
5）承載器結構設計合理，抗負荷性強，不變形；
6) 可在顯示器界面上完成校準；
7）減少基礎施工費用，機械磨損小、維護方便，增加了壽命長(cháng)。

150噸模擬式電子地磅工作原理及特點(diǎn)