電子地磅傳感器故障檢測方法

電子地磅傳感器故障檢測方法

電子地磅（汽車(chē)衡）由秤體、傳感器、接線(xiàn)盒、信號線(xiàn)組成，電子地磅是一種稱(chēng)重設備，在長(cháng)期使用過(guò)程中可能會(huì )出現一些微小的問(wèn)題，今天由天津沐恒稱(chēng)重設備科技有限公司小編為大家講解一下電子地磅（汽車(chē)衡）傳感器出現故障時(shí)我們該如何去判別與合理解決故障。

電子地磅（汽車(chē)衡）汽車(chē)地磅秤維修傳感器故障：
具體故障可用以下三種方法檢測、判斷和驗證：
①：阻抗判別法：逐個(gè)將傳感器的兩根輸出線(xiàn)、輸入線(xiàn)拆掉，用萬(wàn)用表測量輸出阻抗、輸入阻抗和信號電纜各芯線(xiàn)與屏蔽層間的絕緣電阻，如所測阻抗超出該傳感器合格證所給值或絕緣性能下降，即可判斷為傳感器故障。
②：信號輸出判斷法：如果阻抗法無(wú)法判斷傳感器的好壞，可用此法做進(jìn)一步檢查。先給儀表通電，逐個(gè)將傳感器的輸出信號線(xiàn)拆掉（注意不要與輸入激勵線(xiàn)相碰），在空秤條件下用萬(wàn)用表測量其mV輸出值。假設額定激勵電壓為U(V)，傳感器靈敏度為M(mV/V)，傳感器的額定容量為F(kg)，傳感器承受的載荷重量為K(kg)，那么每只傳感器的輸出電壓應為：U×M×K/F(mV)。如果其中哪一只的輸出值超出該計算值或超出傳感器的額定輸出（load cell rated output），且輸出不穩定，即可判斷為故障傳感器；或是雖然沒(méi)有超出該計算值和額定輸出，但如果傳感器輸出值之間有較大的偏差（或正或負），那么其中偏差較大或zui大的就是故障傳感器。若需要進(jìn)一步檢查，還可在加載狀態(tài)下測量輸出信號。

電子地磅故障解決、汽車(chē)衡故障維修

電子地磅（汽車(chē)衡）傳感器不良判別：
a 靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔，分別量測傳感器之E+對S+、S-(或是E-對S+、S-也可)阻 值是否相同，一般而言誤差在0.5Ω以上就需做補償，如誤差過(guò)大(2Ω以上)則建 議更換L/C。  
b 動(dòng)態(tài)量法:將傳感器接線(xiàn)正確的接回主機板，使用數位電表(四位半以上較佳)之DCV檔上，量測S+對地與S-對地之電壓是否相等(是*)，如不相等需做傳感器補償。
電子地磅傳感器補償 
a 傳感器輸出信號過(guò)高請加一電阻器(50K~2.2MΩ依情況使用)在傳感器的"E+S-"之間信號使值到正常范圍(電阻值越低=
傳感器輸出信號越低)。 
b 傳感器輸出信號過(guò)低或-ERR請加一電阻器(50k~2.2MΩ 依情況使用)在傳感器的"E+~S+"之間使信號值到正常范圍(電阻值越低=傳感器輸出信號越高)。 
附錄：檢測A/D電路放大碼的方法  把地磅調試到內部設定狀態(tài)（使之顯示當前的內碼狀態(tài)）施加滿(mǎn)稱(chēng)量砝碼，記錄此放大碼值，它們的關(guān)系：底碼值 + 滿(mǎn)稱(chēng)量放大碼 + 安全區碼。

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