適合9.21超限超載新規(guī)無(wú)線便攜式稱重儀

適合9.21超限超載新規(guī)無(wú)線便攜式稱重儀

便攜式稱重儀適用于**，*機(jī)動(dòng)性的對(duì)車輛進(jìn)行超載，超限檢查，以及其它場(chǎng)合對(duì)車載重量進(jìn)行稱量，適合于超重型車輛檢測(cè)，也可用于固定站使用。便攜式稱重儀專門(mén)為**和*部門(mén)特制，主要為保護(hù)公路、橋梁用于動(dòng)態(tài)檢測(cè)汽車超載超限運(yùn)輸，為**和*部門(mén)提供有力的處罰依據(jù)。

過(guò)去測(cè)超載，均要去民營(yíng)的地磅，如今換了新裝備“便攜式稱重儀”，在治理汽車超限超載方便了很多。***引進(jìn)了便攜式稱重儀，在治理超載上將大大縮短執(zhí)法時(shí)間，可以隨時(shí)對(duì)沿途車輛進(jìn)行檢測(cè)。

天津沐恒稱重設(shè)備科技有限公司結(jié)合9.21超限超載新規(guī)特推出新款無(wú)線觸摸便攜式稱重儀，歡迎訂購(gòu)咨詢。

便攜式稱重儀 - 為什么便攜式稱重儀現(xiàn)在都使用無(wú)線的
zui開(kāi)始***單位大多使用有線便攜式稱重儀，但有線便攜式稱重儀的線容易壓斷，天津沐恒稱重認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，立刻調(diào)集研發(fā)小組進(jìn)行商討，經(jīng)過(guò)努力zui終研發(fā)出無(wú)線便攜式稱重儀，無(wú)線便攜式稱重儀更加人性化，主要有“防水式”“液晶觸摸屏”“手持式”這三種，有效的防止稱重儀的線被壓斷，在水中浸泡使用的問(wèn)題，稱重精度高，無(wú)后顧之憂。

適合9.21超限超載新規(guī)無(wú)線便攜式稱重儀

無(wú)線便攜式稱重儀由2塊折疊履帶板和遠(yuǎn)程控制箱組成，且內(nèi)置微型打印機(jī)，可隨時(shí)隨地打印檢測(cè)相關(guān)數(shù)據(jù)， 適用于貨車、卡車、掛車和集裝箱等各種車型的檢測(cè)，無(wú)線便攜式稱重儀更加人性化，克服了以往有線稱重儀容易出現(xiàn)線路故障，防水性能差，笨重移動(dòng)不便等弊端，對(duì)于加大列養(yǎng)公路盲區(qū)流動(dòng)治超，靈活控制重點(diǎn)路段和階段性多發(fā)路段的超限運(yùn)輸將發(fā)揮舉足輕重的作用。
無(wú)線便攜式稱重儀的使用，大大提高了執(zhí)法效率。針對(duì)武赤線超限超載現(xiàn)象嚴(yán)重，群眾反響強(qiáng)烈這一情況，自9月21日起，全國(guó)各地*/巡查中隊(duì)與**中隊(duì)開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)，采用無(wú)線便捷式稱重儀，僅一周時(shí)間，就檢驗(yàn)了數(shù)千臺(tái)超載汽車，使用非常方便。

原來(lái)交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)貨車超限的認(rèn)定，是依據(jù)2004年開(kāi)展全國(guó)治超工作時(shí)制定的“車貨總重超過(guò)55噸、平均軸載質(zhì)量超過(guò)10噸”的標(biāo)準(zhǔn)，即2軸車載重不得超過(guò)20噸，3軸車不得超過(guò)30噸，6軸及以上車輛不得超過(guò)55噸，此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，是以普通公路承載能力為依據(jù)設(shè)定的，而這次統(tǒng)一執(zhí)行的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB1589)規(guī)定，2軸車載重不得超過(guò)18噸，3軸車不得超過(guò)27噸，6今后6.8米車zui多裝10噸，9.6米車（前四后四裝14噸，前四后八裝18噸 ），13米半掛車zui多裝32.5噸！（那種40噸，4.5米高整車的年代將一去不復(fù)返）。9月21號(hào)起，13米半掛車減噸，總重不得超49噸，總高不得超4米！元明粉運(yùn)費(fèi)必定大幅上調(diào)，原來(lái)總重（55T）-車皮（16.5T）=實(shí)際載重（38.5T）。軸及以上車輛不得超過(guò)49噸。

便攜式靜動(dòng)態(tài)無(wú)線汽車稱重系統(tǒng)是采用全新的汽車稱重概念，通過(guò)引進(jìn)*的儀表技術(shù)與國(guó)內(nèi)的儀表經(jīng)典技術(shù)相結(jié)合，開(kāi)發(fā)出的新一代無(wú)線汽車稱重系列產(chǎn)品。使得稱重臺(tái)的有效尺寸只有800×380×22mm；采用硬鋁合金材料，重量只有28公斤（單個(gè)），特別是稱重臺(tái)的高度只有22mm左右，所需引橋可以無(wú)限延長(zhǎng)；因此該系統(tǒng)便于攜帶、運(yùn)輸以及安裝使用，同時(shí)，該系統(tǒng)采用了中文菜單操作，儀表具有更加完善的顯示、設(shè)定、修正、操作、打印、通訊等功能，使用起來(lái)簡(jiǎn)單明了。本系統(tǒng)在以下幾個(gè)方面有著廣泛的應(yīng)用：
★簡(jiǎn)易的汽車衡：用于原料出入庫(kù)，累計(jì)產(chǎn)量，內(nèi)部結(jié)算等，由于采用   了軸計(jì)量方式，稱重臺(tái)外型尺寸比普通的汽車衡小很多，占地面積相應(yīng)也小很多，因此投資很少；由于設(shè)備重量輕，移動(dòng)方便，也節(jié)約了安裝運(yùn)輸費(fèi)用。
★檢查超限超載：可用做交管和*部門(mén)在公路上檢查汽車超載超限的設(shè)備，這對(duì)安全行車、保護(hù)道路及橋梁至關(guān)重要。
★安全性能檢測(cè)：可用做汽車安全性能檢測(cè)線，檢測(cè)汽車的輪（軸）重，主要使用其動(dòng)態(tài)方式，不但節(jié)省檢測(cè)線的安裝場(chǎng)地（實(shí)際也節(jié)省了場(chǎng)地投資），同時(shí)因使用動(dòng)態(tài)檢測(cè)而使檢測(cè)時(shí)間大為縮短，提高了檢測(cè)效率。

無(wú)線便攜式汽車稱重儀功能說(shuō)明：
1、稱重臺(tái)
       體積小：800×380×22mm
       重量輕：28kg/個(gè)
       超薄型：22mm
2、采用數(shù)字化無(wú)線傳輸，大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力，為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度提供了技術(shù)保障。
3、7寸大屏幕，觸摸式真彩顯示操作非常簡(jiǎn)捷（包括功能選擇，參數(shù)設(shè)定等）。
4、具有時(shí)間日期顯示，車號(hào)票號(hào)輸入，儀表和兩稱重臺(tái)都有電壓監(jiān)測(cè)指示和報(bào)警系統(tǒng)等。
5、車輛速度顯示，單位：公里/小時(shí)。
6、采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù)，*消除零點(diǎn)漂移。
7、數(shù)字顯示，菜單提示，簡(jiǎn)單明了。
8、依次計(jì)量車軸zui多達(dá)10個(gè)。
9、采用無(wú)線傳輸方式，*避免引線被壓斷現(xiàn)象。
10、儀表微型打印機(jī)，可打印時(shí)間、日期、車號(hào)、票號(hào)、軸重、軸組重、總重、超重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù)。
11、采用標(biāo)準(zhǔn)USB接口，可隨時(shí)導(dǎo)出稱重?cái)?shù)據(jù)。
12、交流電源充電，穩(wěn)定可靠，內(nèi)置高容量長(zhǎng)壽命鋰電池，充電一次，可檢測(cè)數(shù)百次。
13、靜態(tài)測(cè)量時(shí)可輸入客戶和貨物中文名稱。
14、可存儲(chǔ)多達(dá)1萬(wàn)組稱重記錄。

（新款）無(wú)線便攜式稱重儀技術(shù)參數(shù)
1、稱重量程：
            輪重：≤20噸
            軸重：≤40噸
            總重：0～200噸
2、觸摸屏真彩顯示：
            軸（輪）重：0～99995公斤
            總      重：0～999995公斤
3、800*480液晶點(diǎn)陣組成中文菜單。
4、24位高速A/D，轉(zhuǎn)換速度：1000次/秒。
5、精  度：
          靜 態(tài)：≤20%F.S  ±0.3% F.S
＞20%F.S  ±0.5% F.S
動(dòng) 態(tài)：≤20%F.S  ±1% F.S
       ＞20%F.S  ±3% F.S
6、行車速度：3-5公里/小時(shí)
7、傳感器供電：6VDC，1ADC
8、工作溫度：-10-60℃
9、相對(duì)濕度：＜90%
10、體    積：
            稱重臺(tái)：800×380×22mm
            儀  表：430×335×220mm
11、重    量：
            稱重臺(tái)：28kg（單個(gè)）
            儀  表：10kg；
12、無(wú)線傳輸距離：無(wú)障礙傳輸可達(dá)20米，有障礙傳輸可達(dá)12米。
綜上所述，該系統(tǒng)技術(shù)性能及中文菜單提示達(dá)到了較高水平，*的數(shù)字化無(wú)線傳輸與稱重臺(tái)分體式結(jié)構(gòu)等技術(shù)，該無(wú)線汽車稱重系統(tǒng)的技術(shù)*國(guó)內(nèi)在汽車檢測(cè)方面的一項(xiàng)空白，該系統(tǒng)在*、交通、電力、冶金、礦山、港口等部門(mén)有著非常廣泛的應(yīng)用，系統(tǒng)可用于軸重秤、平臺(tái)秤、汽車衡等，并可根據(jù)需要將儀表改成配料包裝儀表或其它方面的靜動(dòng)態(tài)儀表。

適合9.21超限超載新規(guī)無(wú)線便攜式稱重儀