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天津100噸U型梁電子地磅廠(chǎng)家

  • 更新時(shí)間:  2021-06-09
  • 產(chǎn)品型號:  
  • 簡(jiǎn)單描述
  • 天津100噸U型梁電子地磅廠(chǎng)家可分為模擬式地磅和數字式地磅;按稱(chēng)量方式分為靜態(tài)地磅和動(dòng)態(tài)地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)地磅和自動(dòng)地磅。近來(lái)年,隨著(zhù)企業(yè)管理水平的不斷提高,無(wú)人值守的自動(dòng)地磅正成為未來(lái)地磅的發(fā)展方向。
詳細介紹

天津100噸U型梁電子地磅廠(chǎng)家

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100噸電子地磅價(jià)格:http://www.tjmuheng。。com

電子地磅按傳感器輸出信號分類(lèi)可分為模擬式地磅和數字式地磅;按稱(chēng)量方式分為靜態(tài)地磅和動(dòng)態(tài)地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)地磅和自動(dòng)地磅。近來(lái)年,隨著(zhù)企業(yè)管理水平的不斷提高,無(wú)人值守的自動(dòng)地磅正成為未來(lái)地磅的發(fā)展方向。
電子地磅稱(chēng)量尺寸選擇:
zui大秤:20噸 30噸 40噸 50噸 60噸,80噸,100噸,120噸,150噸,180噸,200噸
分度值: 10kg- 50kg
電子地磅臺面尺寸選擇: 
【寬X長(cháng)】3x6米 3×7米 3×8米 3×10米 3×12米 3×14米 3×15米 3×16米  
【寬X長(cháng)】3.2x14米  3.2x16米  3.2x18米  3.2x20米   3.2x22米  3.2x24米
【寬X長(cháng)】3.4×12米,3.4×14米,3.4×15米,3.4×16米,3.4×18米,3.4×20米,3.4×21米,3.4×24米(其他尺寸可定制,)
電子汽車(chē)衡功能:
整車(chē)稱(chēng)重 能對集裝箱運輸車(chē)輛整體稱(chēng)重。動(dòng)態(tài)稱(chēng)重 能在車(chē)輛相對于電子地磅相對運動(dòng)進(jìn)行稱(chēng)重。
靜態(tài)稱(chēng)重 能在車(chē)輛相對于電子地磅沒(méi)有相對運動(dòng)進(jìn)行稱(chēng)重。其他技術(shù)要求
1.數字化技術(shù)
①稱(chēng)重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數字量輸出;
②對稱(chēng)重傳感器的非線(xiàn)性、滯后、濡變、溫度性能等參數自補償;
③可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號大小的方式進(jìn)行。
④記憶能力免除了更換傳感器后的校準問(wèn)題。
2.數字通訊技術(shù)
①采用RS485總線(xiàn)技術(shù),實(shí)現稱(chēng)重信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
②輸出信號可達3~4V,使抗干擾能力加強,同時(shí)提高了系統的防雷擊能力。
3.橋式技術(shù)
①采用雙剪切梁結構,抗側向力和抗沖擊性能優(yōu)良;
②采用鋼球傳力,使自動(dòng)調心和復位能力提高;
③現場(chǎng)安裝方便快捷。
4.防護技術(shù)
防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。

天津100噸U型梁電子地磅廠(chǎng)家
電子地磅主要工藝流程:
⒈壓槽機壓槽,槽型倒角圓潤,無(wú)90度硬性直角,更接進(jìn)三角結構。
⒉U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。
⒊機械加車(chē)間,加工設備齊全,配件自行銷(xiāo)售,定做特種結構。
⒋自動(dòng)焊接機滿(mǎn)焊,焊接過(guò)程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內部腐蝕。
⒌板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無(wú)氣泡堅固美觀(guān)。
⒍零件焊接采用CO2保護焊接,全滿(mǎn)焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強度,長(cháng)期使用無(wú)疲勞變形。
⒎噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著(zhù)力。
⒏秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干,可選噴漆,油漆*,附著(zhù)力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
⒐秤體底面與表面工藝*,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。
⒑秤臺連接采用半月板結構搭接,物理原理自動(dòng)鎖扣、調正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
⒒傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力。
⒓出廠(chǎng)檢驗時(shí),對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試,保證每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續滿(mǎn)稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí),秤體無(wú)疲勞性變形。二級電子汽車(chē)衡200t可以同時(shí)應對廠(chǎng)內標定及現場(chǎng)檢驗、維修。
⒔模塊化結構,現場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速,安裝后即可使用。各地計量部門(mén)檢定一桶過(guò)率100%。

,120噸汽車(chē)地磅價(jià)格


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